Die alte Eisenbahnstrecke, die die Stadt Amarante mit Arco de Baúlhe verband und seit 1990 stillgelegt war, wurde in einen mehr als 50 km langen Öko-Wanderweg umgewandelt. Die Ecopista do Tâmega gilt als eine der schönsten Eisenbahnstrecken des Landes und ermöglicht den direkten Kontakt mit dem historischen und natürlichen Erbe, indem sie durch friedliche Flussdörfer, Brücken, Tunnel, Weinberge und den Tâmega-Fluss, Exlibris der Region, führt erscheint überraschend in mehreren Teilen der Ecopista.

 

Sobald Sie Amarante verlassen, passieren Sie bei Kilometer 16 den 153 m langen Gatão-Tunnel. Die Tunneleingänge sind mit Vegetation bedeckt, was ihm einen besonderen Charme verleiht. Fotopause!

Etwa anderthalb Kilometer nach dem Tunnel befinden sich der Pier und der alte Bahnhof Gatão mit Ziegelplatten und 150 Meter weiter auf der rechten Seite die romanische Kirche von Gatão. Die Kirche aus dem 13. Jahrhundert ist Teil der romanischen Route von Tâmega und Sousa.

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Die in der Region produzierten Grün-, Weiß-, Rot- und Roséweine werden in Portugal sehr geschätzt. Seien Sie daher nicht überrascht über die vielen Hektar Weinberge, die entlang der Route die Ecovia einnehmen.
Aber ecovia besteht nicht nur aus Weinbergen! Sie führt auch durch mehrere Bahnhöfe, die restauriert und in Kulturräume umgewandelt werden, wie zum Beispiel den Bahnhof Celorico de Basto, der das Informationszentrum der alten Eisenbahnlinie beherbergt.

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Bevor Sie am Bahnhof Mondim de Basto ankommen, passieren Sie eine der größten Granitbrücken der Eisenbahnen Europas. Mit einer Höhe von 47 m ist die 1934 erbaute Matamá-Brücke 194 Meter lang. Hier... noch einmal Pause für Fotos! Der Blick auf den Fluss Tâmega und den Monte Farinha (wo sich das Heiligtum Nossa Senhora da Graça befindet) ist einfach überraschend schön!

Die Fahrt endet am Bahnhofsgebäude Arco de Baúlhe, dem heutigen Eisenbahnzentrum. Während Sie sich ausruhen, bevor Sie in die entgegengesetzte Richtung radeln, nutzen Sie die Gelegenheit, die Fliesentafeln aus dem Jahr 1940 zu bewundern.